امید است پیشنهادی برای حذف دو پارکینگ و افزودن محدودیت یک ساعته به 35 پارکینگ دیگر در مرکز شهر تموکا بتواند ایمنی را بهبود بخشد و ازدحام ترافیک را کاهش دهد.

هیئت مدیره تموکا به ایجاد پارکینگ مشخص شده در طول خیابان در خیابان فوقانی کینگ و خیابان وود شرقی رأی مثبت داده و به عنوان بخشی از بحث و گفتگو ، دو پارک ایجاد کننده مشکلات دید در خارج از سخت افزار چکش را مشخص کرده است.

مشاور و رئیس هیئت مدیره Temuka Ward ، پدی اورلی گفت که این پیشنهاد اکنون به رایزنی عمومی منتقل خواهد شد.

“ما به ساکنان و مشاغل نزدیک خواهیم شد. ما به آنها این فرصت را خواهیم داد که حرف خودشان را بزنند ، نه اینکه فقط تصمیم بگیریم. “اورئلی گفت.

بیشتر بخوانید:
* شورای منطقه تیمارو ساختمانهای تموکا را با قیمتی نزدیک به یک میلیون دلار خریداری می کند
* نگرانی های ایمنی برای رانندگان که از تموکا در بزرگراه ایالتی شلوغ خارج می شوند
* کارهای بیشتر در مورد برنامه زمین گلف دیسک 18 سوراخ تموکا مورد نیاز است

وی گفت که تموکا ترانسپورت در مورد مسافران و سایر کارگران که تمام روز در خارج از دفاتر و اتاق هیئت مدیره خود پارک می کنند به هیئت مدیره مراجعه کرده و مشتریان را مجبور کرده است وسیله نقلیه خود را تا فاصله ای از محل ترک کنند.

تعامل بیشتر با صاحبان املاک و متصرفین در خیابان کینگ ، نیاز به پارکینگ مشخص شده در خیابان وود سنت را نیز نشان داد ، جایی که کارگران در حال بستن لبه های مرغ بودند.

اوریلی گفت: “ما همچنین دریافتیم كه وقتی مردم از سخت افزار Hammer خارج می شوند ، در كنار جاده چند پارکینگ وجود دارد كه اجازه دیدن آنها را نمی دهد.”

“از دست دادن این پارک ها فقط کمی بیشتر آزادی می دهد.”

در صورت پیشبرد پیشنهاد ، هشت پارک در امتداد King St و 27 در خیابان Wood با علائم “P60 – 8 صبح تا 5 عصر – دوشنبه تا جمعه” نشان داده می شوند که از گوشه های خیابان Dyson و Hally Tce امتداد یافته اند.

سیمون داونپورت ، رهبر تیم حمل و نقل شورای منطقه تیمارو در گزارشی که هفته گذشته به هیئت مدیره ارائه شد ، گفت كه در بیشتر قسمت های King St. پارکینگ به 60 دقیقه محدود شده است.

“از نظر سازگاری و سهولت اجرا ، احتیاط به نظر می رسد که هر پارکینگ جدید تعیین شده در زمان تعیین شده در CBD [central business district] همچنین P60 باشد. “

Davenport گفت ، در حالی که پارکینگ در Hally Tce محدودیت زمانی نیز نداشت ، اما از آنجا که تقاضای زیادی برای پارک در کنار Kerbs وجود نداشت ، از این پیشنهاد خارج شد.

“به همین ترتیب ، این ظرفیت برای اسکان هر کارگر و مسافری که در صورت تصمیم هیئت مدیره برای معرفی پارکینگ تعیین شده به زمان دیگر در خیابانهای دیگر در منطقه CBD شمالی ، جا به جا می شوند ، وجود دارد.”

Davenport گفت که بودجه کافی برای این پروژه از بودجه حمل و نقل زمینی New Signs در دسترس است.

“هزینه های تابلوها و تیرهای تأیید شده پارکینگ و ایجاد مسیر پیاده روی اطراف آن کم است.”